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No to the closing of the Bois de la Cambre!
Comments
#5014
Ras-le-bol de la dictature des éco-terroristes dans cette ville. D'abord on instaure un LEZ qui nous oblige a acheter un autre véhicule puis on nous empêche de circuler avec dans Bruxelles. Il y a des gens qui travaillent et qui n'ont pas d'autres moyens pour aller travailler que la voiture sans compter ceux qui ont des problèmes de santé ..... Sommes-nous en démocratie ou commençons nous à vivre dans une dictature éco-reich ????Jean-Pierre DESECK (AUDERGHEM, 2020-05-26)
#5016
Je signe parce que je passe régulièrement par la Cambre lors de mes déplacementsIryna Wynands (Bruxelles , 2020-05-26)
#5028
Parce que cela va provoquer un embouteillage permanent dans les rues adjacentes. Évidemment ça ne concerne pas ces messieurs bien assis à côté de la Grand PlaceArmand D'ASPREMONT (Ixelles , 2020-05-26)
#5029
Vive la LIBERTÉ !!!Philippe Crévieaux (Rixensart, 2020-05-26)
#5031
Je signe parce que cette fermeture du Bois de la Cambre, c'est couper les habitants de la périphérie d'un accès direct vers le centre villeRegine Claeys Bouuaert (Rhode St Genèse, 2020-05-26)
#5041
La traversée du bois est nécessaire à la fluidité de la circulation dans cette partie de BruxellesJoseline Fabry (1390 grez doiceau, 2020-05-26)
#5047
Absurde cette fermeture !Maria Malheiro (Bruxelles , 2020-05-26)
#5052
Je habite dans alentour et je trouve cette fermeture démesurée et inutile.Ça surcharge trafic local et commence de être fatiguant.
Sebastian Grudzinski (Uccle , 2020-05-26)
#5060
Je signe parce que j’habite à Uccle et dès que le bois est fermé en semaine c’est le désastre..Qu’on arrête de prendre des décisions écologiques avant d’établir une politique de transports plus efficace.
Mettre des pistes cyclables cela calme les écolos mais cela coûte cher et cela pour ne contenter que très peu de monde . Une famille avec enfants ou des personnes âgées rêvent de transports en commun bien mis en place ..
Mais non, nous on fait des pistes cyclables, on supprime les parkings, on crée des espaces sans voitures .. Les transports ??? Zéro zéro zéro !!!!!
La Belgique est en dessous de tout pour la mobilité et Bruxelles devient la ville la plus embouteillée d’Europe ..
Priorité aux transports en commun !!
Mais en Belgique le politique prend beaucoup trop de place pour être efficace et on perd un temps et un argent fou !!
Sylvie van der REST (Uccle, 2020-05-26)
#5069
Décision de fermeture illogique.Franco Pellegrini (Uccle, 2020-05-26)
#5071
Je travail avenue LouiseVincent Poissonnier (Rhode-Saint-Genèse , 2020-05-26)
#5073
ParcequeThéo Buisine (Frelinghien, 2020-05-26)
#5074
Je signe parce que je vie à Uccle et depuis le début du deconfinement c’est clairement impossible de circuler dans la chaussée de Waterloo ce qui n’as jamais été le cas auparavant en tout cas avant le confinement.Emmanuel Tshimangu (Bruxelles , 2020-05-26)
#5076
Le bois fermé le WE parfait. La semaine.. les enfants sont à l'école et les parents bossent. On ouvre le bois!!Anne Paridaens (Rhode saint genèse , 2020-05-26)
#5078
Je suis entièrement d'accord avec le texte de la pétitionAndrée De Buyst (Rhode-St-Genèse, 2020-05-26)
#5082
Impossible de vivre à BruxellesMichel Peterbroeck (Piètrebais, 2020-05-26)
#5087
Nog een invalsweg die verdwijnt. Brussel wordt de permanente lockdown stad. Alle grootsteden in de wereld gaan erop vooruit. Brussel verliest haar titel van hoofdstad en wordt echt een erf.😡 ProficiatLiesbet Gouvaerts (1000, 2020-05-26)
#5090
Il est inadmissible de paralyser l'accès à Bruxelles de tout le sud de la grande agglomération bruxelloise (Uccle mais aussi Rhode-Saint-Genèse et Waterloo). Le report du trafic impacte non seulement les automobilistes que Bruxelles a décidé de traiter en parias, mais aussi les usagers des transports en commun: plusieurs lignes de De Lijn, du TEC et de la STIB empruntent la Chaussée de Waterloo entre le Prince d'Orange et la Bascule.Patrizio Ventura (Rhode-Saint-Genese, 2020-05-26)
#5101
C’est inacceptable bien tôt Bruxelles sera un piétonnier géant pour imbéciles ecoboboDalil Hazzi (Bruxelles , 2020-05-26)
#5102
Pour éviter de mettre 2h afin de me rendre dans le centre ville.Valérie Wenner (Uccle , 2020-05-26)
#5104
Accès à BXL pour tous. La chaussée de Waterloo est engorgéePauline Behaghel (Bruxelles , 2020-05-26)
#5105
je signe parce que fermer cet axe important ne résoudra pas les soucis des rues avoisinants.La ministre de la mobilité n'a que faire des remarques de Bruxellois étant donné qu'elle n y habite pas et surtout qu'elle ne se.deplace jamais aux heures de.pointe car commence.lzurs journées qu'à 11h..
Omid Barzegar (DROGENBOS , 2020-05-26)
#5106
Je signe cette pétition dont j’approuve entièrement tous les motifs tout en ne comprenant pas pourquoi en ces temps de redémarrage des activités économiques, commerciales et culturelles on ne pourrait pas rouvrir entièrement les deux voies de circulation nord-sud et sud-nord à la circulation automobile quitte à étudier plus tard comment elles pourraient être réaménagées pour mieux protéger cyclistes et piétons.Marc van der Haegen (Uccle, 2020-05-26)
#5115
Les voitures vont faire beaucoup plus de km si c'est fermé et donc polluer plus.Henri-François Depouille (Nivelles, 2020-05-26)
#5123
les gens qui travaillent doivent pouvoir circuler.... les embouteillages polluent!sylviane Rose (bruxelles, 2020-05-26)
#5130
Je viens travailler à Uccle et le temps de trajet est triplé lorsque le bois est fermé ..sans parler du taux des émissions de CO2 qui s’envole lorsque nous nous retrouvons dans les bouchons.Arnaud de Vicq (Bruxelles , 2020-05-26)
#5136
Ral bol des mesures ecolosMohammed BAGHDAD (Schaerbeek, 2020-05-26)
#5145
Sans circulation autorisée ds le bois des milliers de navetteurs de rhode, uccle et Waterloo vont perdre encore plus de temps ds les embouteillages le matinLa. Like va être complètement bloquée
Martine Van der rest (Rhode st genese , 2020-05-26)
#5155
La voiture est le mode de transport que je frequente le plus souvent après le vélo car je peux pas faire du vélo jusqu’à l’école pendent l’hiver. Mon ecole se situe a l’autre côté du bois à Boitsfort. Ça nous prend déjà 30 minutes d’y aller avec le bois en voiture tant qu’on ca me prend 15min en vélo, avec ce nouveau traffic ça me prendrait plus de 50min juste pour quelques km.Leopold van der Rest (Uccle, 2020-05-26)
#5159
Il ne faut pas empêcher les gens de se mouvoir, il faut accepter que certaines personnes aient besoin de leurs voitures pour se déplacer et que le bois de la cambre est un endroit de passage fort fréquenter qui permet de fluidifier la circulationNathan Gérard (Ixelles, 2020-05-26)
#5160
Engorger les rues d Uccle est non seulement un non sens mais également source de pollution et de nuisance pour pour les riverains. Le Bois de la Cambre est le seul chemin pour accéder à Bruxelles.Catherine VAN DE KERKHOVE (RHODE SAINT GENESEG, 2020-05-26)
#5165
Je signe parce que je dois très régulièrement aller à Uccle/Rhode-St-Genese et que lorsque le bois est fermé c’est très compliqué.Stephanie Schneider (Etterbeek, 2020-05-26)
#5171
Je suis Bruxellois et Ucclois, amoureux de la nature. Pour la fermeture les WE mais radicalement contre (étant aussi commerçants) en semaine sans réel proposition(s) alternatives.Christophe Thomas (Bruxelles, 2020-05-27)
#5172
Je me rend souvent à Bruxelles et je trouve ridicule de fermer ce beau bois de la CambreRegine de Liedekerke (guignicourt sur vence, 2020-05-27)
#5173
Il faut laisser l accès aux voitures dans le bois de la cambre et en ville aussi !!!Jean Marc Morel (Uccle, 2020-05-27)
#5177
Le bois est un lieu public aménagé pour les voitures et les promeneurs! Il permet la fluidité de la circulation entre différentes communes et uccle... merciJulie Sténuit (Piétrebais , 2020-05-27)
#5197
Pas de décision politique pendant une période de crise.Fabienne Cloquette (Uccle, 2020-05-27)
#5198
Je signe parce que je suis outré par les décisions à l'emporte pièce de la nouvelle majorité à Bruxelles-Ville, décisions qui vont lentement mais sûrement tuer l'activité économique via leur politique anti-voitures. Ils privilégient les loisirs des inactifs au détriment de ceux qui essaient de travailler. Et je déplore l'absence complète de concertation avec les autres communes, c'est la conséquence du cloisonnement à la belge de cette petite ville.Jean-François Paquet (Brussels, 2020-05-27)